6월30일 호남고속철도 오송분기역이 결정된 이후 충남과 호남지역이 반발하고 있는 가운데 ‘국회 차원에서 이를 따지겠다’며 열린우리당 박상돈(천안)의원이 소집을 요구한 7월6일 국회 건설교통위원회가 극적인 막후 접촉으로 취소됐다.

분기역 확정 이후에도 논란의 불씨를 지피게 될 수 있는 지뢰밭을 피해간 셈이다. 국회 건교위 김한길위원장과 건교위 소속 노영민(청주 흥덕을)의원 등은 박의원이 건교위 소집을 요구한 이후 수차례 만남을 갖고 “정부 여당이 국토균형발전을 고려해 합리적으로 공정하게 결정된 사안에 대해 이의를 달면 국정이 난맥상에 빠지게 된다”며 박의원을 설득한 것으로 알려졌다.

이는 국회차원에서 호남고속철도 분기역 문제를 재론하는 것에 대해 사실상 종지부를 찍은 것이다. 국회 건교위에서 호남고속철도 분기역과 관련해 이해관계가 얽힌 충청과 호남권의 의원들은 모두 열린우리당 당적을 지니고 있어 사실상 의견 통합이 이뤄진 것이다.

이에 따라 충북지역 국회의원들은 조속한 시일 내에 호남지역을 방문해서 호남지역 의원들과 간담회를 갖고 호남고속철 조기착공과 정상 건설 등 분기역 결정에서 한 발 나아간 내용들을 논의할 계획이다.

그러나 지뢰밭을 모두 건넌 것은 아니다. 국회 내부의 논란은 잠재웠지만 민주당 당적의 호남지역 단체장들의 불만을 잠재우는 것은 여전히 숙제로 남아있기 때문이다.

도내 정치권 관계자인 A씨는 이에 대해 “호남고속철이라고 해서 호남권 주민들의 전유물로 생각하는 것은 문제가 있다”면서도 “다 된 밥에 재를 뿌리는 일이 없도록 차분하게 호남주민들을 설득하겠다”고 말했다.